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桥梁伸缩缝主要5个特性是什么呢？

作者：重庆桥梁加固时间：2021-08-11 03:38

　　桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。那么有谁知道桥梁伸缩缝主要5个特性是什么呢？下面就跟随重庆桥梁伸缩缝的小编一起去了解一下吧。

　　下面是桥梁伸缩缝主要5个特性：

　　1、主动除渣：桥梁伸缩缝装置由于不锈钢板的垫层效果，使灰渣杂物只能留在表面以借助梳齿形钢板的伸缩进程和车辆行驶效果主动将杂物排出齿缝间隙。

　　2、具有的防水功用：桥梁伸缩缝装置设置两层氯丁橡胶防水层，并在梳齿形钢板间浇灌防水油膏，抵达的防水结果，并维护的钢板的腐蚀，延伸了伸缩装置的运用寿命。

　　3、防滑桥梁伸缩缝装置在梳齿形钢板表面采用防滑槽，增大了汽车与钢板间的摩擦力，抵达了防滑结果。

　　4、行车平稳：桥梁伸缩缝装置的伸缩功用是靠齿轮钢板之间的相对滑移完成的。采用刚柔连系等方法，肃清了汽车行驶时发作震动现象，削减对桥梁的冲击。

　　5、结构高度低：运用局限广桥梁伸缩缝装置设计容许伸缩量为40~400mm,结构高度为100~150mm。合用于公路桥梁、高架桥、城市立交，特别对老桥改造有清楚的技艺优势。

　　通过重庆桥梁伸缩缝的小编上面分享的桥梁伸缩缝主要5个特性是什么呢？希望在今后的桥梁伸缩缝选择使用过程中对您有所帮助，如果想了解更多关于重庆桥梁支座，重庆桥梁伸缩缝等资讯，可以关注或者联系小编哦。

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